Автовладельцы не понаслышке знают, что такое холод для автомобиля. Замерзает смазка, плохо заводится двигатель, работы по ремонту превращаются в мучение.
Бороться с этими проблемами можно только устройством в гараже отопления.
Может, просто купить готовое решение? Можно, но дорого. И самое неприятное, что не всегда именно то, что надо.
Здесь, как и всегда, выигрывает тот, у кого руки и голова на месте.
Как обустроить автономное отопление гаража своими руками?
Начинать устройство отопления надо с теплоизоляции гаража. Ибо отапливать улицу в 20-градусный мороз слишком накладно. Если гараж капитальный и стоит отдельно, технология классическая: минвата, пенопласт, в общем, кто во что горазд.
Если гараж снаружи теплоизолировать не получится, придётся делать это изнутри. Кроме стен, необходимо утеплить ещё и ворота, исключив щели при их закрытии. Останавливаться на этом не будем, это тема для отдельной беседы. Считаем, что у нас добротный, тёплый гараж и не хватает только отопления.
Подключить гараж к теплосети возможно в единицах случаев. Разве что к автономной теплосети загородного дома, если таковая имеется.
Посему речь пойдёт об автономном отоплении. Из чего оное состоит?
Как автомобиль имеет двигатель и движитель, так и отопление состоит из трех частей:
- Генератор тепла
- печь для отопления гаража
- электронагреватель
- Излучатель тепла
- батареи отопления
- воздушный ТЭН
- газовая горелка
- Системы теплопередачи
- воздушные трубы
- водяные трубы
Разумеется, если рассматривать отопление гаража газом, проще поставить настоящий котёл ОГВ для отопления гаража или аналогичный. Однако выбить разрешение на подвод газа не только сложно, но и дорого, да и оборудование не из дешёвых.
Хорошее изобретение – бойлер для нагрева воды, обеспечит вас и вашу семью горячей водой круглый год.
Если у вас нет центрального газоснабжения, то для отопления дома можно использовать электрический котел, а помощь выборе вам окажет эта статья.
В простейшем случае отопить гараж можно печкой типа “булерьяна” – продвинутый вариант “буржуйки“, этот способ отопления гаража наиболее экономичен.
Она работает так: топливо, сгорая в небольшой камере, разогревает её металлический корпус, который огибают вваренные в него изогнутые трубы – конвекционные каналы.
Воздух в них, нагреваясь, поднимается вверх, отбирая тепло у корпуса, за счёт чего корпус охлаждается, а воздух греется намного эффективнее. Он и является в данном случае системой теплопередачи.
Минусы булерьяна – не самое эффективное распределение тепла в объёме помещения, плохой прогрев внизу.
Установить печь в ремонтной канаве представляется мало возможным.
Водяное отопление
Система водяного отопления гаража сделанная своими руками может быть однотрубной или двухтрубной:
- В первом случае теплоноситель (вода) проходит последовательно все радиаторы и возвращается к нагревателю.
- Во втором – вода распределяется подводящей трубой между всеми батареями, после которых собирается в трубу отводящую.
Однотрубная система проще, требует меньших затрат на трубы, имеет постоянную скорость и напор теплоносителя.
Минусы – разная степень нагрева радиаторов: она снижается от первого к последнему и от яруса к ярусу. Однако для гаража, который редко бывает многоэтажным, это не слишком существенно.
[ad1]Если можно установить теплогенератор ярусом ниже, чем батареи, например, в подвале, никакого специального оборудования для циркуляции воды не требуется.
Вода расширяется при нагреве, к тому же при температуре больше 40 °С воздух резко теряет растворимость в воде и выделяется из неё. Эта разность давлений и гонит воду по трубам.
Однако если всё тепловое оборудование стоит на одном этаже, а в большинстве гаражей так и получается, придётся использовать отопительный насос.
Чтобы компенсировать расширение и поддерживать давление в системе, в самой верхней её точке подсоединяют расширительный бак.
Двухтрубная система будет иметь смысл разве что в очень большом гараже. Её основной плюс, одинаковый нагрев всех радиаторов, при малом их количестве теряется.
К водяному отоплению можно отнести и водяной тёплый пол – змеевик из трубы, уложенный по площади свободных участков пола гаража.
Его конструкция крайне проста, но устроить тёплый пол в гараже можно только во время строительства или капитального ремонта – рабочая часть теплообменника заливается бетоном.
Сложность в устройстве водяного отопления гаража состоит в его непостоянной работе.
При длительном отсутствии хозяина система может замёрзнуть, и находящаяся в трубах вода их разорвёт.
Выходов два: либо каждый раз, уходя, сливать воду из системы, либо использовать антифриз. Ни в коем случае не автомобильный!
Для систем отопления гаража продаются специальные антифризы на основе пропиленгликоля или глицерина, лояльные к трубам и радиаторам.
При использовании антифриза соединения нельзя герметизировать паклей, он слишком текуч, а ещё не даёт пакле разбухать, уплотняя тем самым соединение, как от воды.
Нужно использовать сантехническую ленту и герметик.
Трубы, разумеется, выгоднее всего применять пластиковые. Они недороги, достаточно надёжны и не подвержены коррозии. А вот радиаторы в случае применения антифриза надо брать те, для которых он подходит.
Вам известно что, схема отопления с принудительной циркуляцией более эффективна, для отопления дома?
Вариантов подключения радиаторов – несколько. Какой из них более эффективен можно узнать прочитав статью по адресу: https://obogreem.net/otopitel-ny-e-pribory/radiatory/shema-podklyucheniya-radiatorov.html
Воздушное отопление
Для воздушной системы отопления гаража потребуется:
- вентиляционный канал, рассчитанный на определённую температуру,
- теплообменник для отбора тепла у печки
- вентилятор, который будет обеспечивать движение воздуха.
Самое эффективное решение – подавать воздух от теплогенератора вниз, чтобы воздух из проложенной там магистрали, поднимаясь, заодно прогревал стены.
По периметру укладывается воздуховод, в него врезаны вентиляционные решётки, из которых и будет выходить подогретый воздух.
При использовании печи на отработке вблизи теплообменника пластмассовые трубы ставить нельзя – они могут расплавиться.
Производительность вентилятора в зависимости от объёма помещения – от 300 до 1000 куб.м/ч. Греть воздух можно, разумеется, и электрическим тепловентилятором, но это дорогое удовольствие.
Альтернативные способы отопления
К таким способам можно отнести энергосберегающие и энергонезависимые технологии. Например, вентиляция с теплообменом.
Эта система позволяет иметь приток свежего воздуха, который прокачивается через теплообменник, где забирает тепло у выходящего наружу внутреннего, что снижает затраты на отопление до 30-40%.
Или солнечный коллектор, позволяющий подогревать воздух в помещении за счёт Солнца даже зимой.
Также хотелось бы отметить и другие схемы отопления гаража:
- отопление гаража электричеством – в качестве генератора тепла используют электрокотел для отопления
- паровое отопление в гараже
Если гараж стоит в кооперативе (как у меня), то отопление на основе подключения к электричеству дело сомнительное т.к. часто отключают электроэнергию в целях экономии. Поэтому я сделал независимую от электро систему (прогон через теплообменник) совместно с солнечным коллектором. Но свой “домашний” гараж я утеплил основательно: и снаружи и внутри соответствующими материалами + газовый котел (благо дом гизифицированный) и вот тут можно достигнуть комнатную температуру (лишь бы ворота прилегали без щелей).
Мы купили гараж год назад, и перезимовав, в прошлую зиму поняли, что нужно как-то гараж утеплят, так как часто бывает необходимость мужу работать в гараже, а зима у нас лютая, бывает. Именно поэтому, муж за лето сделал отопление, уложил теплые полы в гараже. В гараже он бывает каждый день, поэтому, думаю, проблем не будет.
Мой муж постоянно проводит время в гараже, что-то там подтачивает, что-то ремонтирует, придумывает, в общем-то я не против, но зимой холодно, вот и думали уже как бы отопить гараж, делать отопление, как в частном доме – очень дорого, для гаража слишком уж будет, остается только что-то газовое или электрическое. Тут уж надо всё взвесить))
А автор этого сайта понимает что нужно людям особено сейчас когда наступают холода.Внимательно изучив этот сайт ,я самостоятельно утеплил свой гараж.СПАСИБО