Задвижка является запорно-регулирующим механизмом в трубопроводах коммунального и промышленного типа. Состоит из трех частей:
- корпус;
- запорный узел;
- управляющий элемент (ручной или дистанционный).
Два конца корпуса, которые соединяют задвижку и трубу, могут быть фланцевыми, муфтовыми и под приварку – по методу присоединения. Наиболее популярными по частоте применения являются фланцевая задвижка с обрезиненным клином ду 100, благодаря следующим качествам:
- относительно простая конструкция;
- сравнительно небольшая строительная длина;
- универсальность в эксплуатации;
- малое гидравлическое сопротивление.
Главное отличие и преимущество этого типа задвижки – фланцевое соединение разъемное. При надобности в замене задвижки или ее демонтаже для доступа к трубопроводу, достаточно лишь открутить болты и не требуется совершать множество усилий, как в случае, например, с задвижкой соединенной при помощи сварки.
Применение фланцевой задвижки с обрезиненным клином
Используется этот тип задвижки, чаще всего, для перекрытия как холодной или горячей воды, так и для перекрытия потока сточных вод. Обрезиненный клин гарантирует не только герметичность задвижки, но и предотвращает скопление осадков. Тем самым он уменьшает скорость износа и задвижки, и трубопровода.
Эффективность фланцевой задвижки в конкретных условиях во многом зависит от материала, из которого она изготовлена. Чугун, сталь, бронза, латунь, алюминий, титан – каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками, которые определяют эффективность её эксплуатации в соединении с различными типами трубопровода и климатических условиях.
Множество видов исполнения задвижки и несколько вариантов условного диаметра позволяют ее использовать не только в трубопроводах с водой (питьевой, сточной, морской), но и при транспортировке многих других веществ:
- воздух (кондиционированный или сжатый);
- пар;
- аммиак;
- нефтепродукты;
- кислота, щелочь;
Используются зад фланцевые задвижки и в ирригационных, противопожарных, напорных, вакуумных сетях.
Эффективность, надежность и безопасность эксплуатации трубопровода в немалой степени зависит от полностью соответствующей всем требований задвижки. Перед приобретением стоит учесть не только материал трубы и ее диаметр, но и тип вещества, которое будет по ней транспортироваться, нагрузку, что оказывается на соединение, а также климатические условия окружающей среды.